Taylor その後と Hot Rod

　Taylor NAMM All Koaを預けて丁度1週間、山野楽器から電話がありました。ちょっと遅い。シム調整だけだと12F弦高が1弦1.3mm/6弦1.5mmになってしまうので、ビビリや音詰まりになる可能性がある。サドル調整を合わせて行えば、リクエスト通り1.5mm/1.75mmになる、と数値に裏付けられた100点満点の回答でありました。もちろんトラスロッドは触りません。

　費用はシムだけだと18,000円、サドルは4,000円。ほら！安いでしょが。両方お願いしても、納期は同じで約2週間！やっぱりNT neckの本領発揮、この素晴らしさよ。フジゲンや愛知のJESへ送っていたら、とんでもなかったです。焦らないで良かった。参考になったYouTubeはこちら。

　最初から「Taylor Guitars Artist Lounge TOKYO」（←リンクします）へ持ち込めば良かった。渋谷初台なので遠くないしで。無知とは恐ろしいものです。それにしても、最初の山野楽器と島村楽器の担当者の対応は、ヒドかった。Taylorオーナーの方、気を付けましょう。

　関係ないのですが、画像は、RainSongとフリマで買ったTHE TRAVELER GUITAR。これが実に気に入ってしまいました。

　なんたってNut幅1.75inch、スケールもフルサイズ。さらに9Vアンプ内蔵、AUXジャック、ノーマル、AIR、DISTORTION切り替えエフェクター内臓のSpeedstar Deluxeだったのです。これ、最上級機種で高いのです、定価は＄499.99。　旧型ですけど、ほぼ流通してないです。肝腎の音がこれまたよろしい。2ハムバッカーが鳴きます。ヘッドマシーンがアクロバチックな位置にあるので、チューニングが遣り難いのですが、丸形チューナーを張り付けて、凌いでます。
　この手のヘッドレスギターでは、スタインバーガーとかいろいろとありますが、興味がなかったので弾いたことがなく比べようがありませんけど。
　ストラップをしなくても、弾けます。夜の練習に最適。転売したくなくなって、困ったもんです。