負のスパイラル

　自然災害天変地異は、人間の営み、都合など考慮してくれるわけないので、元日の能登半島地震は避けられようがなかった。けど、それに付随して、羽田空港を被災地にイレギュラーに飛び立つために地上待機していた海保のDHC-8にJALの最新型エアバスA350が激突するなんて、まさに『負の連鎖』。

　CGの映画なんて問題にならない絵図。右エンジンのターボファンはガンガン回っているし、ジェット燃料はジャバジャバ漏れている状況で、全員ほぼ無事脱出なんて、奇跡。CAの訓練の賜物であろうか。
　導入したばかりの新型エアバスA350は、約３億ドル。機体の多くの部分にCFRPを使用しているので、良く燃える。原型がわからなくなっている。グライダー含めプラスティック航空機の怖さである。
　元日から出勤、出動されている海保隊員には、激励を送りたい。人が飲み食いして寝ている最中に、公務を遂行することは何よりの名誉、武人の誉れ。しかし、5人もの優秀な隊員が殉職、心よりご冥福をお祈り致します。合掌。
　JAL機の全員救出は、航空事故に歴史に残る奇跡、JALの訓練の賜物かも知れないけど、ミスは単純なTCA（Terminal Control Area）の情報交換を行う完成部門のミスと考えるのが、現在では妥当だと思うけど、精査を待ちたい。
　何度も繰り返す「クリティカルイレブン」の事故は、ほぼ100％がヒューマンエラーだ。