MICHELIN Pilot Sport 2 265/40R18 到着

　流石にデカくて太い。マンションの狭い玄関を独占してます。サーキットのピット状態。

　本当は、タイヤ交換ショップへ直送したいのですが、交換工賃が安い代償でお断りされたので、直接持ち込みになります。早朝にケイマンにの助手席に積み込まないと、大顰蹙です。
　ラベルには、性能表が貼ってあり、省エネ性は下から3番目のE、ウェットグリップは最上位のA、騒音は70dbと正直な評価のようです。made in France、確かにホンモノです。　昨日の時点での摩耗具合ですが、まだトレッドに余裕ありますが、ショルダーはかなり減っています。　実際問題、滑るのです。寒くなって路面温度が低くなったので、発進や街中の交差点を普通に曲がるだけで、ホールスピンします。雨だったら酷いでしょうね。二次的な事故が心配だし、整備不良に近くなります。
　「パイパン」（意味わかる人は相当？？？）、スリック状態まで使い切る人もいますが、とても真似出来ない、パンクのリスクが高まります。3分山になったら、交換！が私のポリシーです。
　タイヤの銘柄選びもクルマの楽しさなのですが、今回は同じもので新鮮味がないのです。でも新品だと当然乗り味は変わりますから、楽しみです。
　順調ならあと20,000㎞、次はフロントと一緒に4本交換になるでしょうから、その時は違う銘柄になるでしょう。それまで壊れないで元気に走ってね。