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ホイール選びの迷遇

 飛ばないと話題がなくて、更新していませでした。でも、思えば、5月23日は「ストマ記念日」だったわけで、すっかり忘れていました。まさに、のど元過ぎて3年、4年目に突入です。

 大腸を20㎝あまり失っても、人間の身体の順応性、キャパシティの広さには感動しますが、「憩室」とは一生のお付き合いなので気が抜けません。まあ、なるようにしかならないでしょう。

 さて、Scirocco Rのタイヤ&ホイール選びですが、タイヤはFALKENの新型に決まっているのに、ホイールが決まらない、言うか、「ない」のです。つまり、ジャストフィットのサイズがない。本当にScirocco Rは「珍車」です。

 デザインや価格で妥当なホイールをを、知り合いのタイヤ屋さんがいくつか提案してくれたのですが、メーカーに問い合わせると、「キャリパーに当たります」、とか「いままでSciroccor Rには装着例がないので図面がないとわからない」、とか言われてしまって、頓挫してます。

 そこで、久しぶりにクルマのホイールサイズの研究などしました。Scirocco Rのホイールサイズは、

 18×8.0J 5H 112 INSET+41

 となります。この「INSET+41」が曲者でありまして、ネットで検索しまくりましたが、41はありません。ホイールサイズの見方はこうなります。
ホイール選びの迷遇_a0330799_02303495.jpg
 ってことになり、INSETは、
ホイール選びの迷遇_a0330799_02323123.jpg
 誤解しやすいのは、INSETが増すほどタイヤはボディの内側に入り、トレッドは狭くなります。フェンダーからの「つらいち」ではなくなって、ダサいです。さらに、ブレーキキャリパーに干渉する可能性も大きくなります。

 逆に、INSETが減少すると、タイヤがホディからはみ出してしまって、車検がアウト!になります。

 さらにボルトのピッチや色々な制約が生じてます。VWのスポーツ車なら、ゴルフR用であれば装着できそうですが、Scirocco Rに装着経験のあるメーカーがほとんどなく、スペックも不明。本当に、「へそ曲がりなクルマ」であることが判明して、頭を抱えてます。

 現状装着しているタイヤの溝もいよいよ限界、TWI(Tread Wear Indicator)が出現してきました。これからのレインシーズン、もう限界。タイヤだけ先に交換になるか、どうしよう。

 懸命に捜索中ですが、やはり珍車、装着できそうなホイールサイズがあっても在庫がない。一か月待ち!なんて状況でもあり、困ったです。


by kzkwglider | 2018-05-31 02:50 | Comments(0)

#青空と雲のゆくえ ピュアグライダー・パイロットです。セールプレーンからの空撮写真や飛行記録などをアップしてます。2015年5月に患った大腸穿孔(S状結腸憩室穿孔)によるストマの体験なども。


by kazu
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