6軸センサー？

　泣かせる「ルマン式」スタートです。いつまで続けるのでしょうか。過去に事故もあって、危険なんですよね。

　ほとんど居眠りもしないで、しっかり8時間、見ちゃいました。予想通りYAMAHAファクトリーR1のブッチギリ。去年よりも完璧でした。

　こうなるとHONDA HRCに復活してもらわないと、ですね。

　面白かったのが、「ロケット」ロン・ハスラムのジュニア、レオンと、ヨシムラの芳賀とのバトル。世代の交代を感じますね。なんたって、来年は40回！ですからね。

　最近のレーシングバイクに詳しくないのですが、YAMAHAファクトリーには、スペシャルな「6軸センサー」が装備されてるとかで、左右ロール、前後ピッチ、ヨー、の3方向をそれぞれ完璧な電子電子制御、それが速さの秘密ではないかと。

　いくらMOTO GP ライダーが乗ってるとはいえ、21番だけ別次元の軽快でスバ抜けて速いマシンでした。

　そして、いよいよ「転倒」しないバイクも、夢ではなくなってきた感じです。

　クルマの自動運転は今が開発の旬ですし、ABSやトラクションコントロールは当たり前、私のシロッコの電子制御もかなりハイレベルです。

　飛行機も当然進化していますが、24年前に製造された私のセールプレーンは実にアナログですね。それが面白さでもあるのですが。

　とは言いつつ、電子機器は進化しています。GPSやフライトコンピューター。これなしではソアリングできなんじゃ、人間が電子制御されているようなものです。

　グライダーなら8軸センサーになるのでしょうか。上下バーチカル加速度の検知が必要になるでしょう。でも、いらないです。サーマルには、お尻の体感センサーが一番だから。