横風爆風～！

　みごとに天気予報は外れてくれました、風に関してですが。天気は、予報通りほぼ快晴。しかしながら、「渋そう」なのでしばらくウェイティングです。

　やっと雲ができてきたのでテイクオフ。これ、私です。

　この時期としては珍しい東北東の5m/s位の風です。山越えになるので、サーマルと混じって荒れています。

　曳航機が上に下にバコバコ揺れて、追従していくのに必死です。いや～怖い。でもそんなこと言ってられません。

　離脱後もタービュランスだらけ、ちっとも上昇しません。格闘しているうちに着陸体制へ。

　地上の風は、野焼きの煙が真横を向くほど強く、滑走路に大して真横です。最悪の風向き…。

　航空機にとって、横風着陸ほど難しいことはないです。滑走路が同じ方向しかない空港、日本では成田や関空ですが、着陸できないで、旅客機でさえゴーアラウンドしたりします。



　グライダーは、一回こっきりの勝負、人生と違ってやり直しは出来ません。

　7～8m/sの強風です。気合が入ります。生きていて一番真剣な時間、かもしれません。

　まずは、スピードコントロール。普段よりも増速して120km/hで進入します。当然ながら機首が真っ直ぐ向きませんから、エルロンとラダーを微妙に操作して、滑走路に対して正対させます。

　ウィングローとクラブをキープしたアプローチは完璧でしたが、対地高度2mくらいで、土手超えの乱流の影響で、ドスン！と着陸。頭をキャノピーにぶつけて痛かった～。

　最後の最後までスピードを抜いてはイケマセン。まだまだ技量が未熟。

　でも、ケガも機体の損傷もなく、事無きを得ましたが、反省しきりな着陸でした。

　横風爆風でもしっかりと着陸できなければ、一人前のパイロットにはなれません。精進は続きます。