フライトプラン

　今日から土曜日までは、素晴らしい気象条件が予測されます。気象庁や民間の気象会社の予報を総合してみて、ワクワクなんですが、気を引き締めないと。

　風と風がぶつかる「コンバージェンス」ラインのイメージは、こんな感じです。実際に飛行してみると、この状態の雲の道は、上昇気流が続いています。

　今日は冬型なので北西風が強く、このラインが強く出来そうですね。明後日からは、冬型が緩んで熱上昇風がメインになるかと、予想してます。

　さて、グライダーと云えども「航空機」ですから、飛行するたびに、飛行計画を近くにある羽田空港や百里基地に提出しなくてはいけまえん。電話で良いのですが、面倒臭いです。

　でも、メリットとして、万が一遭難した場合は、「無料」で捜索してくれるのです。もちろんそんなことは、あってはならないのですが、保険としてのフライトプラン、ってことにもなります。

　具体的な内容は、専門的になりますが、無線の種類や巡航高度や巡航速度などです。でもグライダーなので、搭載燃料は当然「ゼロ」、フライトプランが完結される可能性は未知数なのが、笑えます。

　注意することは、飛行時間を超えてしまったり、忘れてしまって、フライトプランをクローズし忘れることです。そうすると、捜索が始まっちゃいます。

　飛行計画を提出するからには、無事着陸した報告も必ず必要なのです。着陸後は、トイレのことで必死なので、忘れそうになっちゃうんですよね。